Nuevo Curso de Reparación y peritación de vehículos industriales

Curso de Reparación y peritación de vehículos industriales

Nuevo

Curso a distancia

Descubre con Delena Formación el curso de Reparación y peritación de vehículos industriales a distancia. Se trata de una iniciativa formativa de 250 horas, muy flexible, donde tú marcas el ritmo y decides los horarios de estudio. Ideal para todas aquellas personas que desean iniciarse en esta disciplina, pero que no disponen de tiempo suficiente para asistir a clase.

285 €

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Descripción del curso

No dejes de escapar la oportunidad que Delena Formación pone a tu disposición y adquiere hoy mismo, por un precio excepcional, el curso de Reparación y peritación de vehículos industriales a distancia.

Adquirirás nociones básicas sobre los distintos tipos de vehículos, los elementos mecánicos, como el sistema neumático o la suspensión mecánica, así como sobre valoración de daños. Todo ello sin necesidad de salir de asistir a clase y contando con el apoyo de un tutor personal. ¿Vas a dejar que se te escape? Llama ahora y matricúlate para aprovechar todas las ventajas de la formación desde casa.

Somos el único centro que aseguramos las prácticas mediante contrato.

Información adicional

ModalidadCurso a distancia
Precio285€
Duración250 horas

Reseñas

Temario del curso

1. Tipos de vehículos industriales
1.1. Vehículos para el transporte de mercancías
1.1.1. Derivados de turismos
1.1.2. Furgonetas
1.1.3. Pick up
1.1.4. Camiones
1.1.5. Vehículos remolcados
1.1.6. Vehículos para transportes especiales
1.2. Vehículos para el transporte de pasajeros
1.2.1. Autobús o autocar

2. Cabinas de camión
2.1. Tipos de cabinas
2.1.1. Modelos de cabinas
2.2. Elementos exteriores
2.2.1. Frontal
2.2.2. Techo de cabina
2.2.3. Lateral de cabina
2.2.4. Trasera de cabina
2.2.5. Otros elementos exteriores
2.3. Elementos interiores
2.4. Soportes de cabinas
2.5. Sustituciones parciales
2.6. Diagnosis de cabinas
2.6.1. Daños estructurales tras una colisión

3. Elementos mecánicos
3.1. Conjunto motor-caja de cambios
3.1.1. Elementos exteriores del motor
3.1.2. Reparabilidad
3.2. Sistema neumático
3.2.1. Sistema de suministro de aire
3.3. Sistema neumático de frenos
3.3.1. Válvula del pedal de freno
3.3.2. Cilindro de freno
3.3.3 Válvula reguladora de la frenada en función de la carga
3.3.4. Sistemas complementarios de frenos
3.4. Sistema de suspensión neumática
3.5. Sistema de dirección
3.5.1. Funcionamiento
3.5.2. Comprobaciones en puentes traseros
3.7. Suspensión mecánica
3.7.1. Funcionamiento y componentes

4. Chasis de camiones
4.1. Características
4.2. Bastidor auxiliar
4.3. Medición del chasis de un camión
4.4. Diagnóstico de un chasis deformado
4.5. Procesos de reparación

5. Carrocerías de camiones
5.1. Partes de un carrozado
5.2. Tipos de carrozados
5.2.1. Transporte de carga a temperatura controlada
5.2.2. Paqueteros
5.2.3. Cajas de carga
5.2.4. Carrocería con lonas (tauliner, semitauliner y botelleros)
5.2.5. Volquetes y basculantes de carga
5.2.6. Ganadero
5.2.7. Cisternas
5.2.8. Plataformas, góndolas y portacontenedores
5.3. Reparabilidad de carrocerías
5.3.1. Reparabilidad de vehículos frigoríficos
5.3.2. Reparabilidad de paqueteros
5.3.3. Reparabilidad de carrocerías basculantes
5.4. Recomendaciones de los fabricantes para el carrozado

6. Vehículos para el transporte de pasajeros
6.1. Proceso de fabricación de un autobús o autocar
6.1.1. Estructura
6.1.2. Panelería
6.1.3. Unión del techo
6.1.4. Unión del recubrimiento lateral
6.1.5. Unión de puertas y trampillas
6.1.6. Unión de los paneles frontal y trasero
6.1.7. Unión de las lunas laterales
6.1.8. Unión de los paneles al suelo
6.1.10. Sellado y aislamiento
6.1.11. Fase de pintado
6.1.12. Acondicionamiento interior

7. Análisis y reparabilidad de vehículos de pasajeros
7.1. Análisis de las carrocerías de vehículos de pasajeros
7.1.1. Puerta de conductor
7.1.2. Puerta de otros usos (baterías, depósito, herramientas, etc.)
7.1.3. Pase de rueda
7.1.4. Puerta de bodega
7.1.5. Portón trasero del motor
7.1.6. Pilares exteriores
7.1.7. Paneles de costados
7.1.8. Puerta central de pasajeros
7.1.9. Puerta de pasajeros delantera
7.1.10. Frente
7.1.11. Trasera
7.1.12. Techo
7.1.13. Lunas laterales
7.1.14. Interior del vehículo
7.2. Reparabilidad de las carrocerías de vehículos de pasajeros
7.2.1. Estructura
7.2.2. Diagnóstico de la superestructura o carrocería

8. Valoración de daños en camiones
8.1. Métodos de actuación
8.1.1. Esquema de actuación
8.1.2. Fases para la confección de peritaciones
8.2. Valor de mercado de un vehículo usado
8.2.1. Variables para establecer el valor de mercado
8.2.2. Localización de datos

9. Caso práctico de valoración de daños
9.1. Método tradicional de valoración
9.2. Valoración con el sistema informático Audatex

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