Curso de Mantenimiento y conservación de barcos online

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Curso online

Con el curso de Mantenimiento y conservación de barcos online de 250 horas adquirirás todos los conocimientos necesarios para analizar el estado de una embarcación y llevar a cabo todas las tareas de mantenimiento necesarias. Desde el amarre hasta el tratamiento del casco, te familiarizarás con las herramientas y los procedimientos a seguir para conservar cada zona y del barco.

199 €

Descripción del curso

Con el curso de Mantenimiento y conservación de barcos online aprenderás cómo tratar las diferentes partes y superficies del barco para que resistan al deterioro propio de la humedad, el clima y el paso del tiempo. Conoce las herramientas y los materiales, así como el funcionamiento de los elementos mecánicos de la embarcación. Este programa formativo está recomendado tanto para propietarios que quieran realizar estas tareas como para profesionales del sector que deseen especializarse.

El curso de Mantenimiento y conservación de barcos online tiene una carga lectiva de 250 horas que podrás distribuirte como prefieras. Al matricularte recibirás el material didáctico en tu domicilio con el que podrás comenzar a estudiar, si tienes alguna duda o quieres ampliar información podrás contactar con nuestros tutores personales. No lo pienses más, aprende todo sobre el mantenimiento de embarcaciones con este curso.

Información adicional

ModalidadCurso online
Precio199€
Duración250 horas

Objetivos del curso

- Familiarízate con las herramientas y los materiales empleados en el mantenimiento de la embarcación.

- Aprende a tratar las diferentes partes del barco para que resistan al deterioro propio del clima y el tiempo.

- Conoce el funcionamiento de los elementos mecánicos del barco, incluyendo las bombas, los accesorios del casco, la instalación de gas, la calefacción y la fontanería.

- Adquiere destrezas para atracar y amarrar la embarcación.

Salidas profesionales

Embárcate en el curso de Mantenimiento y conservación de barcos, con el que aprenderás con qué herramientas se realiza la conservación de una embarcación, cómo se realiza el pintado y el barnizado o los conceptos básicos de mecánica general, entre otras cuestiones. Conviértete en un experto en el cuidado de los vehículos acuáticos y amplía tu currículo con este completo curso que puede abrirte salidas a empresas de astilleros o incluso clubes náuticos, entre otros.

Temario del curso

MÓDULO I. EL PROPIETARIO SENSATO

El barco apropiado.
¿Qué materiales?
El acabado.
Economía de mantenimiento del barco.
Elegancia.
¿Cuánto costará?
Protocolo.

MÓDULO II. HERRAMIENTAS Y MATERIALES
Descanso.
Herramientas básicas.
Pañol del contramaestre.
En el taller.
Advertencias.
Cuidado de las herramientas.
Herramientas casras.
Herramientas eléctricas.

MÓDULO III. DECAPADO, IMPRIMACION Y CALAFATEO
La imprimación debe aplicarse cuanto antes.
¿Por qué debe quitarse la pintura?
Métodos de rascado.
Trabajar con comodidad.
Marcar la línea de flotación.
Imprimación.
Reparaciones.
Lijado fino.
Lijado al agua.
Trabajo interior.
Calafateado y embreado.

MÓDULO IV. PINTADO Y BARNIZADO
Deterioros estacionales.
Composición de las pinturas.
Elección de esmaltes.
Costes comparativos.
Técnica con la brocha.
Problemas de barnizado.
Rodillo y almohadillas.
Antiincrustación.
Pintado de la cubierta.
Espejo de popa.
Bajo cubierta.
Caja de la orza abatible.
Ampollas y otras complicaciones.

MÓDULO V. TRABAJOS EN LA CUBIERTA Y FORRO DEL CASCO
Tipos de cubierta.
Reemplazo del entelado.
Revestimientos de vinilo.
Filtraciones de la cubierta.
Forros de madera.
Forros de fibra de poliéster.
Forros de fibra de vidrio y epoxy.
Otros sistemas de revestimiento.
Paneles antideslizantes.
Ventilación.
Accesorios de cubierta.

MÓDULO VI. ARBOLADURA, JARCIA FIRME Y ANCLAS
Equipo costoso.
Arbolar el mástil.
Cuñas de cubierta.
Inspección del mástil.
Defectos en mástiles macizos.
Accesorios metálicos.
Trimado.
Jarcia firme.
Roce y desgaste.
Jarcia, cabos y aparejos de labor.
Equipo de anclas y cadenas.

MÓDULO VII. TODO SOBRE CABULLERIA
Cabos sucios.
Práctica de nudos.
Coste de la cabullería.
Pesos.
Elección de la cabullería.
Gama sintética.
Gama antigua.
Chicotes de cabo.
Forro de meollar.
Ligadas.
Ayuste de cabos.
Ayuste de cables.
Estrobos.
Costura de cabos de distinta mena o material.
Terminales rápidos.
Elección de cables.

MÓDULO VIII. VELAMEN Y LONAS
Tipos de velamen.
Envergue de las velas.
Montaje de las velas.
Arrizar la mayor.
Verificación y limpieza.
Cosido de velas.
Reparación de velas.
Relingas.
Diversos objetos de lona.
Garruchos de cabo.
Mantenimiento de las velas.

MÓDULO XIX. MOTORES Y SIMILARES
Estructura de popa.
Hélices.
Sistemas propulsores.
Motores fueraborda.
Motores con válvulas.
Revisión de la culata.
Revisión general.
Sistema de combustible.
Refrigeración.
Escape.
Encendido.
Mecanismo de arranque.
Electricidad.

MÓDULO X. MECANICA GENERAL
Lo que nos podemos encontrar.
Bombas.
Tratamiento de los aseos.
Accesorios del casco.
Grfos de fondo.
Reparaciones de fontanería.
Instalaciones de gas.
Calefacción y cocina.
Depósitos de agua.
Rayos.

MÓDULO XI. BOTES Y REMOLQUES
Elección de embarcación auxiliar.
Reparaciones de poca importancia.
Plástico.
Perforaciones.
Mejoras.
Protección.
Reserva de flotabilidad.
Bogar y espadillear.
Remos.
Remolcar una embarcación auxiliar.
Entrenimiento corriente.
Trabajos de invierno.
Remolques.
Niños a bordo.

MÓDULO XII. ATRAQUE, AMARRAJE Y DESARME
Atraque.
Instalar un amarre.
Dejar el barco a flote.
Puesta en seco.
Movimiento.
Fregado.
Palos y jarcia.
Preparación para el invierno.
Faenas en el casco.
Fundas impermeables.
Puesta en servicio en primavera.
Inventario.
Seguridad en la mar.
Fuego bajo cubierta.
Índice alfabético.

MÓDULO XIII. TABLAS
Típicos costes de mantenimiento en Gran Bretaña y EE UU.
Comparaciones entre papeles abrasivos.
Programas de mantenimiento para cruceros de vela de 9 m. (30 pies) de plástico, metal y madera.
Forros de fibra de vidrio y poliéster. Especificaciones.
Costes comparativos de algunos forros.
Cabos populares modernos y tradicionales.
Costes comparativos de cables de acero.
Costes típicos de mantenimiento del motor, impuestos incluidos.
Serie galvánica para la mayoría de los metales de los barcos.
Típico inventario para un motovelero de 9 m. (30 pies).

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El contenido del manual se encuentra orientado hacia la adquisición de formación teórica complementaria está sujeto a posibles variaciones de la editorial. En ningún caso proporcionamos programas y licencias en el material del curso. En los cursos multimedia, el contenido es formativo y explicativo sobre el temario. Solo para Windows. Formación no reglada sin carácter oficial. Ciertas profesiones requieren una titulación universitaria u oficial que puedes consultar en la web del Ministerio de Educación y en el Instituto Nacional de Cualificaciones. Precio válido salvo error tipográfico.

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